Chiến thắng ngày 30.4.1975, buộc Tổng thống ngụy quyền và toàn bộ nội các chính quyền Sài Gòn đầu hàng. Cuộc chiến đấu giành độc lập dân tộc thắng lợi trọn vẹn. Tháng 4 còn có những sự kiện ghi dấu ấn không quên trong lịch sử.

 

       Ngày 8.4.1975, Nguyễn Thành Trung, Trung úy lái máy bay của Không quân ngụy và 2 sĩ quan khác cùng nhận lệnh của bọn chỉ huy lái máy bay từ sân bay Biên Hòa đi ném bom vùng mới giải phóng. Nhưng lấy cớ máy bay bị trục trặc, Nguyễn Thành Trung đã tách ra và vòng về Sài Gòn trút bom xuống dinh Độc Lập, sau đó hạ cánh an toàn tại một sân bay giải phóng. Tiếng bom trút xuống dinh Độc lập đã làm cho ngụy quân và ngụy quyền hết sức hoang mang. Chiến công này đồng thời mở ra khả năng không quân ta sử dụng máy bay thu được của địch đưa vào chiến đấu.

 

       Sáng ngày 9.4.1975, một bộ phận Quân đoàn 4 đã nổ súng tiến công thị xã Xuân Lộc - cửa ngõ then chốt vào Sài Gòn. Đây là một cửa ngõ quan trọng của Sài Gòn, được quân ngụy xây dựng thành một khu vực phòng thủ cơ bản Biên Hòa - Bà Rịa - Vũng Tàu. Lực lượng địch phòng giữ Xuân Lộc có Sư đoàn 18 bộ binh, Sư đoàn mạnh nhất của Quân đoàn 3 ngụy, một Liên đoàn biệt động quân, một Trung đoàn thiết giáp, chín Tiểu đoàn bảo an của tiểu khu Long Khánh. Quyết tâm tiến công Xuân Lộc của ta nhằm phá vỡ tuyến phòng thủ vòng ngoài ở phía Bắc Sài Gòn, tạo thuận lợi tiến công giải phóng Sài Gòn. Ngày 21.4.1975, quân ta giải phóng thị xã Xuân Lộc và tỉnh Long Khánh cũ. 7 giờ sáng, Trung đoàn 4 (Sư đoàn 6) phối hợp với nhân dân và công nhân ở “Sở ông Quế”, đánh tan Tiểu đoàn 2 Chiến đoàn 43 Sư đoàn 18 ngụy khi chúng đang trên đường tháo chạy. 8 giờ sáng, ngụy quân ngụy quyền thuộc tỉnh Long Khánh tan rã hoàn toàn. Tuyến phòng thủ Xuân Lộc bị đập tan, cửa ngõ tiến quân vào Sài Gòn đã mở.

 

       Ngày 22.4.1975, đồng chí Lê Duẩn thay mặt Bộ Chính trị Trung ương Đảng từ Hà Nội điện cho Bộ Chỉ huy chiến dịch Hồ Chí Minh như sau: “Thời cơ quân sự và chính trị để mở cuộc Tổng tiến công vào Sài Gòn đã chín muồi. Ta cần tranh thủ từng ngày, kịp thời phát động tiến công địch trên các hướng, không để chậm. Nếu để chậm thì không có lợi cả về chính trị lẫn quân sự. Kịp thời hành động lúc này là bảo đảm chắc chắn nhất để giành thắng lợi hoàn toàn. Các anh ra chỉ thị ngay cho các hướng, hành động kịp thời, chú trọng kết hợp tiến công quân sự và nổi dậy của quần chúng. Sự hiệp đồng giữa các hướng cũng như giữa tiến công và nổi dậy sẽ thực hiện trong quá trình hành động. Hiện nay, thời cơ thúc đẩy chúng ta phải có hành động nhanh nhất. Nắm vững thời cơ lớn, chúng ta nhất định toàn thắng”. Cũng trong ngày 22.4, Bộ Chỉ huy chiến dịch duyệt lại lần cuối kế hoạch chính thức của Chiến dịch Hồ Chí Minh.

 

       Ngày 28.4.1975, một biên đội gồm 5 máy bay A37 do phi công Nguyễn Văn Lục chỉ huy, phi công Nguyễn Thành Trung dẫn đường cất cánh từ sân bay Thành Sơn (Phan  Rang) bay về phía Sài Gòn. Vượt qua mạng lưới ra đa cảnh giới của địch, biên đội đã ném bom chính xác vào khu vực để máy bay ở sân bay Tân Sơn Nhất, phá hủy 24 máy bay, diệt 200 binh lính và nhân viên ngụy trực chiến ở sân bay. Tiếng bom nổ ở Tân Sơn Nhất làm rung chuyển cả Thành phố Sài Gòn. Quân địch kinh hoàng vì bất ngờ. Pháo cao xạ và không quân của chúng không kịp phản ứng. Việc di tản bằng máy bay có cánh cố định từ Sân bay Tân Sơn Nhất bị tê liệt, Mỹ buộc phải tổ chức “Chiến dịch di tản liều mạng” bằng máy bay lên thẳng.

 

       5 giờ ngày 30.4.1975, quân ta mở đợt tiến công cuối cùng. Vào lúc 10 giờ 45 phút, xe tăng 390 của anh Vũ Đăng Toàn, Tập Nguyên Phương dẫn đầu lực lượng đột kích thọc sâu của Quân đoàn 2 đánh chiếm dinh Độc Lập. Cán bộ, chiến sĩ Trung đoàn bộ binh 66 Sư đoàn 304 và Lữ đoàn xe tăng 203 Quân đoàn 2 là những đơn vị đầu tiên cùng một số chiến sĩ biệt động đánh vào sào huyệt địch buộc Tổng thống ngụy quyền và toàn bộ nội các địch đầu hàng. Cờ giải phóng tung bay trước toà nhà chính của dinh Độc lập lúc 11 giờ 30 phút. Chiến dịch lịch sử mang tên Bác Hồ vĩ đại toàn thắng, miền Nam hoàn toàn được giải phóng.